Jakarta (Djakarta News)- Kawasan Cibubur
berkembang pesat terutama di seputar jalan Nasional alternatif Cibubur atau
yang sering disebut Jalan Trans Yogie. Jalan Trans Yogie membentang dari Exit
Tol Cibubur (jalan tol Jagorawi) sampai Cileungsi. Di sepanjang jalan Trans
Yogie terdapat beberapa kawasan elit perumahan seperti Rafles Hills, Citra
Gran, Kota Wisata, dan Legenda Wisata, juga masih banyak kawasan baru perumahan
yang tumbuh seiring perkembangan dan pertumbuhan penduduk di daerah penyangga
Jakarta.
Kawasan Cibubur adalah kawasan yang meliputi bagian-bagian antara lain :
· Kelurahan Cibubur, di bawah wilayah propinsi DKI Jakarta.
· Cibubur yang sebagian masuk wilayah kota Depok, propinsi Jawa Barat.
· Cibubur yang sebagian masuk wilayah Kota Bekasi, Propinsi Jawa Barat.
· Cibubur yang sebagian masuk wilayah timur Kabupaten Bogor.
Underpass Cibubur menjelang diresmikan
Dengan
perkembangannya, mobilitas penduduk juga ditentukan oleh tempat kerja
dari penduduk yang tinggal di kawasan Cibubur. Banyak penduduk kawasan Cibubur
yang bekerja di Jakarta.
Tentu ini akan berdampak dengan beban jalan Trans Yogie terutama di pagi dan
sore bahkan sampai malam hari.
Untuk menuju Jakarta menggunakan mobil,
pekerja biasanya melalui rute jalan Trans Yogie, Cibubur Junction, tol
Jagorawi, Cawang, dst. Jalan di Cibubur Junction sangat padat disebabkan karena
menumpuknya kendaraan yang antri akan masuk pintu tol Cibubur, yang harus
melalui Jembatan atas tol dan Mal Cibubur Junction.
Underpass Cibubur setelah dioperasikan
Underpass Cibubur
Dengan
pertimbangan tersebut, maka dibuatlah underpass
Cibubur yang menghubungkan Jalan Trans Yogie dengan jalan tol Jagorawi arah
ke Jakarta
tanpa melalui Cibubur Junction. Diharapkan underpass ini bisa mengurangi
kepadatan hingga 20 %.
Underpass Cibubur mulai dibangun pada
2011 dalam tiga tahap dengan sumber dana APBN senilai Rp.99 milyar dengan
panjang 1.199 meter yang terdiri 93 meter box underpass di bawah jalan tol
Jagorawi dan jalan akses masuk serta keluar sepanjang 1.106 meter.
Pembangunan
underpass Cibubur mendapatkan penghargaan dari Museum Rekor Indonesia (MURI)
sebagai jalan terowongan terpanjang yang menggunakan teknologi push jacking.
Di akhir bulan
Oktober ini underpass Cibubur sudah beroperasi. Proyek underpass Cibubur telah
diresmikan oleh Menteri Pekerjaan Umum Djoko Kirmanto pada Jumat (25/10/2013).
Lumayan
mengurangi kepadatan lalulintas menjelang jembatan tol Jagorawi Cibubur
junction walaupun jalan Trasyogie masih terdapat titik-titik kemacetan
antaralain di setiap putaran balik seperti di Kota Wisata, Legenda Wisata,
Citra Gran, Cikeas, Cibubur Plasa, Kranggan, dan Raffles Hills.
Source: finance.detik.com, wikipedia.org
Photo: Djakarta News